液压站的工作压力是多少?

液压站工作压力一般为20-25 MPa。

工程机械中液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。

不论是齿轮泵还是柱塞泵，其内部泄漏量的80%是因轴向密封面磨损引起的，可通过研磨来解决。

连接液压缸的故障多表现为外漏或内漏。

液压缸活塞杆被拉毛后，缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏;导向套偏磨失圆，当其圆度误差超过0.20mm 时也会导致外漏;密封件老化也是导致外漏的原因之一。

维修液压缸时除了更换密封件，还要特别注意活塞上支承环的磨损量，磨损量较大时应予更换。

如果是应急处理，可在支承环与活寒之间加垫蒲物，以免活寒与缸简直接接触造成拉缸。为了避免拉伤击筒，支承环和导向套最好采用非金属材料制作。

相比之下活塞杆易于处理。如果是大面积拉毛，可在外圆磨床上将活塞杆磨光，再镀上0.05厚的硬铬。

其直径可能减小近1mm，此时可将导向套的厚度相应增大，缸盖其余部分的结构尺寸即使不作变动，也会有很好的密封效果。如果是局部碰伤或硬化层剥落，可以采用普通碳钢煌条填煌损伤处，

具体做法是:先将煌条烘干:施煌时采用断续点煌，每点焊接时间为1-1.5s。电弧长度控制要适当，以免“咬边”。焊完后将其修磨平整光滑即可。